Geopolitieke spanning tussen India en China belangrijk voor het marktsentiment
Maandag voorspelde Moody's Investors Service dat de Indiase economie in 2020 met 3,1 procent zal krimpen en zei verder dat de spanning tussen India en China aan de grens de geopolitieke risico's in de Aziatische regio zal vergroten, waar landen met name worden blootgesteld aan veranderingen in geopolitieke dynamiek.
Ook is er tijdens de handelssessies een zeer hoge volatiliteit op de aandelenmarkt te zien vanwege de grensoverschrijdende spanningen.
De VS en China zijn de twee grootste handelspartners van India. De export van Indiase producten naar de VS is meer dan de import vanuit het land, maar dat geldt niet voor China. En daarom zullen de gevolgen van de aanhoudende spanning tussen de twee ernstig zijn voor de Chinese zaken.
Voor de periode tussen april 2019 en februari 2020 bedroeg de totale invoer van India uit China 11,8 procent. terwijl de totale export van India naar het land slechts 3 procent bedroeg. Indiërs kopen meer uit China dan dat ze verkopen. Dit handelstekort tussen India en China is de belangrijkste oorzaak van het algemene handelstekort van India, en ook een van 's werelds grootste handelstekorten tussen de twee landen.
In februari bedroeg het handelstekort tussen India en China $ 3,3 miljard, een stijging van 13 procent ten opzichte van een jaar geleden in dezelfde periode. Het totale handelstekort van India bleef stabiel op $ 9,8 miljard ten opzichte van een jaar geleden.
De handel van beide kanten is de afgelopen twee maanden echter drastisch gedaald als gevolg van de aanhoudende coronaviruspandemische spanning en het grensgeschil tussen de twee landen.
Dinsdag heeft de Confederation of All India Traders (CAIT) de lijst vrijgegeven van 500 categorieën goederen die uit China geïmporteerd zouden kunnen worden met de goederen die in India zijn gemaakt. CAIT wil de invoer uit China terugdringen van $ 70 miljard in 2018-19 tot $ 13 miljard tegen eind december 2021, door een lijst van uit China geïmporteerde producten te vervangen door inheemse goederen.
