Ratingbureau Crisil zei maandag dat de kredietgroei van de banken in FY21 waarschijnlijk zal dalen tot 0-1% als gevolg van covid-19

Ratingbureau Crisil zei maandag dat de kredietgroei van de banken in FY21 waarschijnlijk zal dalen tot 0-1%, omdat de economische activiteit wordt beïnvloed door COVID. 'Dit staat in schril contrast met Crisils eerdere verwachting van 8-9% kredietgroei voordat de pandemie toesloeg. Met andere woorden, de impact van de pandemie op de kredietgroei zal maar liefst 800 basispunten (bp) zijn, ”aldus het ratingbureau.
De bruto groei van de bankkredieten bedroeg 3% in FY17, 9% in FY18, 11% in FY19 en wordt geschat op 6% in FY20. Krishnan Sitaraman, de senior directeur, Crisil, vertelde: 'De crisis is ongekend en dat geldt ook voor de economische gevolgen, zoals een lagere vraag naar capex en lagere discretionaire uitgaven, om er maar een paar te noemen die de kredietafname zullen vertragen.' Hij vertelde verder dat de zakelijke kredietportefeuille, die bijna de helft van de totale kredietverlening uitmaakt, naar verwachting deze fiscale groei zal verminderen en het zwaarst zal worden getroffen. 'De lockdown heeft geleid tot een aanzienlijke verstoring van de activiteiten met een beperkte bezettingsgraad in alle sectoren', aldus Sitaraman.
De kredietverlening aan de detailhandel, die ongeveer een vierde van het totale krediet bedraagt en tot dusver het fort vasthield, zal naar verwachting ook wegglijden als gevolg van banenverlies en loonsverlagingen die zullen leiden tot lagere uitgaven voor de discretionaire middelen, zoals Crisil zei. FY21 Hoewel verwacht wordt dat de aankoop van nieuwe huizen en ook voertuigen zal worden uitgesteld, wat gevolgen heeft voor de vraag naar financiering. De kredietgroei is afgenomen volgens de laatste RBI-gegevens. Het non-foodkrediet kromp tot Rs 101,4 lakh crore op 22 mei van Rs 103,2 lakh crore op 27 maart. Rajnish Kumar, voorzitter, State Bank of India, benadrukte ook zwakke groeiverwachtingen voor leningen in het huidige fiscale jaar: voor 12% groei van de lening, maar dat lijkt in het huidige scenario onwaarschijnlijk. Het moet ergens tussen de 5% en 12% liggen, dus het middelpunt is 7-8%. Daarom zou het met ongeveer 7-8% moeten groeien. ' zoals Kumar zei.
Lees ook: Binnenlandse luchtvaartsector heeft mogelijk aanvullende financiering nodig van maximaal ₹ 35.000 Cr